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        液壓缸安裝與維護有什么要求?

        液壓缸安裝與維護有什么要求?

        發布日期:2019-08-05 作者: 點擊:

        1  液壓缸安裝的注意事項

        在將液壓缸安裝到系統之前,應將液壓缸標牌上的參數與訂貨時的參數進行比較。

        液壓缸的基座必須有足夠的剛度,否則加壓時缸筒成弓形向上翹,使活塞桿彎曲。

        缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內受液壓力和熱膨脹等因素的作用,有軸向伸縮。若缸兩端固定死,將導致缸各部分變形。拆裝液壓缸時,嚴禁用錘敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有損傷,不允許用砂紙打磨,要用細油石精心研磨。導向套與活塞桿間隙要符合要求。

        液壓缸及周圍環境應清潔。油箱要保證密封,防止污染。管路和油箱應清理,防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清洗要用無絨布或專用紙。不能使用麻線和粘結劑做密封材料。液壓油按設計要求,注意油溫和油壓的變化。空載時,擰開排氣螺栓進行排氣。拆裝液壓缸時,嚴防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。更應注意,不能硬性將活塞從缸筒中打出。

        2. 密封件的檢查與維護

        活塞密封是防止液壓缸內泄的主要元件。對于唇形密封件應重點檢查唇邊有無傷痕和磨損情況,對于組合密封應重點檢查密封面的磨損量,然后判定密封件的是否可使用。另外還需檢查活塞與活塞桿間靜密封圈有無擠傷情況。活塞桿密封應重點檢查密封件和支承環的磨損情況。一旦發現密封件和導向支承環存在缺陷,應根據被修液壓缸密封件的結構形式,選用相同結構形式和適宜材質的密封件進行更換,這樣能最大限度地降低密封件與密封表面之間的油膜厚度,減少密封件的泄漏量。

        3. 缸筒檢查與維護

        液壓缸缸筒內表面與活塞密封是引起液壓缸內泄的主要因素,如果缸筒內產生縱向拉痕,即使更換新的活塞密封,也不能有效地排除故障,缸筒內表面主要檢查尺寸公差和形位公差是否滿足技術要求,有無縱向拉痕,并測量縱向拉痕的深度,以便采取相應的解決方法。

        缸筒存在微量變形和淺狀拉痕時采用強力珩磨工藝修復缸筒。強力珩磨工藝可修復比原公差超差2.5倍以內的缸筒。它通過強力珩磨機對尺寸或形狀誤差超差的部位進行珩磨,使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度滿足技術要求。

        缸筒內表面磨損嚴重,存在較深縱向拉痕時按照實物進行測繪,由專業生產廠按缸筒制造工藝重新生產進行更換。也可運用TS311減磨修補劑修復缸筒。TS311減磨修補劑主要用于對磨損、滑傷金屬零件的修復。修復過程中,用合金刮刀在滑傷表面剃出1mm以上深度的溝槽,然后用丙酮清洗溝槽表面,用缸筒內徑仿形板將調好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,確保壓實,并高于缸筒內表面,待固化后,進行打磨留出精加工余量,最后通過研磨使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度達到要求。但這種修復缸的壽命及可靠性都不高。

        4. 活塞桿、導向套的檢查與維護

        活塞桿與導向套間相對運動副是引起外漏的主要因素,如果活塞桿表面鍍鉻層因磨損而剝落或產生縱向拉痕時,將直接導致密封件的失效。因此,應重點檢查活塞桿表面粗糙度和形位公差是否滿足技術要求,如果活塞桿彎曲應校直達到要求或按實物進行測繪,由專業生產廠進行制造。如果活塞桿表面鍍層磨損、滑傷、局部剝落可采取磨去鍍層,重新鍍鉻表面加工處理工藝。

        5. 緩沖閥的檢查與維護

        對于閥緩沖液壓缸,應重點檢查緩沖閥閥芯與閥座磨損情況。一旦發現磨損量加大、密封失效,應進行更換。也可運用磨料進行閥芯與閥座配磨方法進行修復。

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