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        多路換向閥

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        多路閥分類及油路特點

        多路閥分類及油路特點

        發布日期:2019-07-17 作者: 點擊:

        多路閥是將兩個以上的閥塊組合在一起,用以操縱多個執行元件的運動。因它可根據不同液壓系統的要求,把各種閥組合在一起,所以它結構緊湊,管路簡單,壓力損失小,而且安裝方便,所以廣泛應用于工程機械,起重運輸機械和其他要求操作多個執行元件運動的行走機械。

        多路閥的分類

        1.按多路閥換向閥的鑄造結構的不同,分為整體式和分片式

        2.按各聯油路的連接方式不同,分為串聯、并聯、串并聯和混合油路。

        3.按操縱方式的不同,分為手動式、液控式、氣控式和電控室。

        4.按節能效果的不同,分為普通多路閥和負載敏感多路閥。

        油路特點

        1.并聯油路

        從進油口來的壓力直接和各聯換向閥的進油腔相連,而各聯換向閥的回油腔則直接匯集到多路換向閥的總回油口。各閥可獨立操作,但若同時操作兩個或兩個以上換向閥時,負載輕的執行機構先動作,而分配到各執行元件的油液僅是泵流量的一部分。

        2.串聯油路

        后一聯換向閥的進油腔和前一聯的回油腔相連。該油路可實現兩個或兩個以上執行機構同時動作,但此時泵出口壓力等于各工作機構壓力之總和,因而壓力較高。

        3.串并聯油路

        各聯換向閥的進油腔都和前一聯換向閥的中位油道相連,而各聯換向閥的回油腔則直接和總回油腔相連。操作上一聯閥時,下一聯閥不能工作,保證了前一聯閥的優先供油。

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        關鍵詞:多路閥,多路閥特點,瀘州多路閥

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